2019盆式橡膠支座從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)等方面做了優(yōu)化，主要特點(diǎn)如下：
1、gpz(2019)盆式支座材質(zhì)優(yōu)良
支座主體鋼材采用Q355熱軋鋼板代替鑄鋼，力學(xué)性能更為可靠；耐磨材料采用改性非常高分子量聚乙烯代替聚四板，磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長(zhǎng)。
2、gpz(2019)盆式支座構(gòu)造合理
本產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理，均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；gpz(2019)盆式支座支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護(hù)、更換方便；單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動(dòng)更順暢。
3、gpz(2019)盆式支座注重細(xì)節(jié)
支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；gpz(2019)盆式支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長(zhǎng)使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T722）設(shè)計(jì)，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。
2019盆式橡膠支座從選材、構(gòu)造、細(xì)節(jié)等方面做了優(yōu)化，主要特點(diǎn)如下：1、gpz(2019)盆式支座材質(zhì)優(yōu)良支座主體鋼材采用Q355熱軋鋼板代替鑄鋼，力學(xué)性能更為可靠；耐磨材料采用改性非常高分子量聚乙烯代替聚四板，磨耗低、摩擦系數(shù)小、使用壽命長(zhǎng)。2、gpz(2019)盆式支座構(gòu)造合理本產(chǎn)品對(duì)現(xiàn)有支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理，均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝；gpz(2019)盆式支座支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護(hù)、更換方便；單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動(dòng)更順暢。3、gpz(2019)盆式支座注重細(xì)節(jié)支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)；混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；gpz(2019)盆式支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長(zhǎng)使用壽命；防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》（JT/T722）設(shè)計(jì)，根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系，防腐性能可靠，耐久性好。
(一)、GPZ ( 09T )公路橋梁盆式支座產(chǎn)品說(shuō)明:
本系列盆式支座為中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式支座》( JTT391-2009 )的通用設(shè)計(jì)， 系列通用設(shè)計(jì)圖名稱為公路橋梁盆式支座系列通用圖，系列
通用圖代號(hào)為GPZ (09T)0.4-60(DX、SX、 GD)，系列支座型號(hào)為GPZ (09T ) 0.4~60 (DX、SX、GD)。
(二)GPZ ( 09T )公路橋梁盆式支座產(chǎn)品設(shè)計(jì)依據(jù):
1.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTGD62- 2004 )
2.《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTJ025-86)
3.《公路橋梁盆式支座》( JT/T391-2009 )式支座 GPZ（Ⅱ）
(一)、GPZ ( 09T )公路橋梁盆式支座產(chǎn)品說(shuō)明:本系列盆式支座為中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式支座》( JTT391-2009 )的通用設(shè)計(jì)， 系列通用設(shè)計(jì)圖名稱為公路橋梁盆式支座系列通用圖，系列通用圖代號(hào)為GPZ (09T)0.4-60(DX、SX、 GD)，系列支座型號(hào)為GPZ (09T ) 0.4~60 (DX、SX、GD)。(二)GPZ ( 09T )公路橋梁盆式支座產(chǎn)品設(shè)計(jì)依據(jù):1.《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTGD62- 2004 )2.《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》( JTJ025-86)3.《公路橋梁盆式支座》( JT/T391-2009 )
盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大
盆式橡膠支座在橡膠軸承的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)后的更無(wú)缺的橡膠軸承。
盆式橡膠支座變形機(jī)制
（1）使用底盆上的橡膠塊三的限制，獲得較大的容量（2）使用中間襯聚四氟乙烯板和頂板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移；（3）使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度。
GPZ盆式橡膠支座與GPZ（II）盆式橡膠支座區(qū)別公路橋梁盆式橡膠支座的安裝步驟
（1）盆式支座下面應(yīng)設(shè)置支承墊石，支承墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C40。墊石高度應(yīng)考慮 支座安裝、養(yǎng)護(hù)和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。墩臺(tái)頂面需按錨固套筒規(guī)格、數(shù)量預(yù)留栓孔。預(yù)留栓孔的直徑和高層度大于套筒直徑和長(zhǎng)度50mm~60mm，中心偏差不應(yīng)超過(guò)10mm。
（2）支座運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單，檢查合格后再放入包裝箱，安裝時(shí)再開箱。
（3）活動(dòng)支座在開箱后應(yīng)該注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護(hù)，防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面，并且檢查5201-2硅脂是否注滿。
（4）支座安裝時(shí)，支承墊石頂面應(yīng)該鑿毛，并用清水沖去墊石上面的雜物，待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環(huán)氧砂漿調(diào)平層，支座就位后、對(duì)中并調(diào)整水平后，用墊塊將支座墊起，用環(huán)氧砂漿或強(qiáng)度等級(jí)較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環(huán)氧砂漿的位置，并且將砂漿搗實(shí)，完工后應(yīng)該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈，砂漿硬化后再拆去支座墊塊。
（5）有縱坡的橋梁，在支座頂板長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋梁梁底，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該將該部位梁底用預(yù)埋鋼板調(diào)直水平，支座頂板范圍內(nèi)的混凝土應(yīng)該按JTG D62-2004進(jìn)行局部承壓計(jì)算并配置相應(yīng)的鋼筋網(wǎng)。活動(dòng)支座安裝時(shí)應(yīng)該考慮溫度的變化。
（6）雙向和單項(xiàng)活動(dòng)支座安裝時(shí)，要特別注意檢查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向應(yīng)與橋梁順橋向相一致。
（7）支座中心線應(yīng)該與主梁中心線重合或平行，單向活動(dòng)支座安裝時(shí)，頂板導(dǎo)向塊和中間鋼板的導(dǎo)向滑調(diào)應(yīng)該保持平行，交叉角度不大于5‘。
（8）在橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換要切割臨時(shí)錨固安裝時(shí)，要采取隔熱措施，這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。
（9）安裝完畢檢驗(yàn)合格后，拆除連接構(gòu)件，安裝防塵圍板。
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